Pompe de pipeline centrifuge

I. Inspection et maintenance pendant les opérations quotidiennes
Les inspections quotidiennes sont cruciales pour identifier rapidement les problèmes et empêcher leur expansion. Ils doivent être effectués pendant le fonctionnement de la pompe et après son arrêt.
Surveillance-en temps réel pendant le fonctionnement
Paramètres de fonctionnement : via le tableau de bord ou le système de contrôle, surveillez les pressions d'entrée et de sortie, les débits, les courants, les tensions, etc. de la pompe en temps réel pour vous assurer qu'ils se situent dans la plage nominale. Si la pression chute soudainement, cela peut être dû à une canalisation bloquée ou à une roue endommagée ; si le courant est trop élevé, cela peut être dû à un moteur surchargé ou à un roulement défectueux.
Son et vibrations : Une pompe de pipeline fonctionnant correctement ne doit émettre aucun bruit anormal ni vibration constante. S'il y a un « bourdonnement », cela peut indiquer un manque de phase dans le moteur ; un « bruit de friction » pourrait être dû au frottement entre la roue et le corps de la pompe ; de fortes vibrations pourraient être causées par un mauvais alignement de l’accouplement, des boulons d’ancrage desserrés ou une roue déséquilibrée.
Température : Touchez le carter du moteur et les zones de roulement avec la main. La température ne doit pas dépasser 60 degrés (lorsque la température ambiante est de 30 degrés). S'il fait chaud, cela peut être dû à une mauvaise lubrification des roulements, à un court-circuit-de l'enroulement du moteur ou à un dysfonctionnement du ventilateur de refroidissement.
État d'étanchéité : Vérifiez s'il y a une fuite au niveau de la garniture mécanique ou du joint d'étanchéité. La garniture mécanique permet une petite quantité de fuite (1 à 2 gouttes par minute). S'il y a une ligne continue de fuite, la machine doit être arrêtée pour maintenance ; lorsque la fuite du joint d'étanchéité est trop importante, le presse-étoupe peut être serré de manière appropriée, mais pas trop, pour éviter d'endommager la garniture.
II. Entretien régulier (le cycle de maintenance est déterminé en fonction de la fréquence de fonctionnement, par exemple hebdomadaire, mensuelle ou trimestrielle)
Inspection de nettoyage et d’apparence
Nettoyez la poussière, les taches d'huile et les débris du corps de la pompe et de la surface du moteur pour assurer une bonne dissipation thermique.
Vérifier les performances d'étanchéité du corps de la pompe et des brides de raccordement des canalisations, en recherchant d'éventuelles fissures ou corrosion ; vérifiez également si les boulons sont desserrés et serrez-les rapidement si nécessaire.
2. Entretien du système de lubrification
Lubrification des roulements : selon le modèle de la pompe, ajoutez ou remplacez régulièrement l'huile lubrifiante/la graisse lubrifiante (telle que la graisse à base de calcium-, l'huile mécanique). Lors de l'ajout, nettoyez l'orifice d'injection d'huile pour empêcher les impuretés de pénétrer ; le niveau d'huile doit être maintenu à 1/2 - 2/3 de la jauge d'huile, ni trop ni pas assez.
Si de l’huile lubrifiante est utilisée, il est nécessaire de vérifier régulièrement la qualité de l’huile. S'il devient émulsionné, noircit ou contient des impuretés, il doit être complètement remplacé et la chambre à huile nettoyée.
3. Inspection de la turbine et du canal d'écoulement
Une fois la machine arrêtée, ouvrez le couvercle de la pompe et vérifiez si la roue est usée, fissurée ou si l'écart entre la bride de la roue est trop grand (l'écart normal est généralement de 0,1 à 0,5 mm. S'il dépasse la norme, la roue ou la bride doit être remplacée).
Retirez les débris (tels que le sable et les fibres) du canal d'écoulement pour éviter un blocage qui pourrait entraîner une réduction du débit ou endommager la turbine.
4. Inspection des moteurs et des systèmes électriques
Vérifiez la résistance d'isolement des enroulements du moteur (mesurée avec un multimètre, la résistance d'isolement entre phases et à la terre doit être supérieure ou égale à 0,5 MΩ). S'il est inférieur à la norme, il doit être séché ou réparé.
Vérifiez si les bornes de connexion sont desserrées ou oxydées et si les fils sont vieillis ; s'assurer que l'interrupteur de commande et le protecteur fonctionnent correctement pour garantir la sécurité électrique.
5. Remplacement des pièces d'étanchéité
Garniture mécanique : En cas de fuite excessive, de défaillance du ressort ou d'usure des bagues mobiles ou statiques, la garniture mécanique doit être remplacée dans son ensemble. Assurez-vous également de garder les faces d'extrémité propres et parallèles pendant l'installation.
Joint d'étanchéité : Remplacez régulièrement l'emballage (tel qu'une corde en amiante, un emballage en polytétrafluoroéthylène). Lors du remplacement, il doit être enroulé couche par couche, avec les bords coupés à un angle de 45 degrés. Les bords coupés des couches adjacentes doivent être décalés de 120 degrés. L'étanchéité doit être appropriée pour que la fuite soit conforme à la norme.
III. Maintenance après un arrêt-à long terme
Si la pompe du pipeline doit être inutilisée pendant une longue période (plus d'un mois), les mesures de protection suivantes doivent être prises :
Retirez tout le fluide de la pompe et des canalisations. Si le liquide transporté est corrosif, il doit être soigneusement rincé à l'eau claire pour éviter la corrosion interne.
Retirez le couvercle de la pompe, séchez la turbine, le boîtier de la pompe et les autres composants, et appliquez de l'huile antirouille ; ajoutez de la nouvelle graisse lubrifiante aux roulements, puis séchez et scellez les enroulements du moteur une fois refroidis.
Fermez les vannes d'entrée et de sortie, prenez des mesures pour protéger le corps de la pompe de la poussière et de l'humidité (par exemple en le recouvrant d'une bâche en plastique) et effectuez des inspections régulières de l'état de l'équipement.
IV. Prévention et traitement des pannes courantes
Phénomène de défaut Cause possible Mesures de prévention et de traitement
Impossible de démarrer. Panne de courant, moteur endommagé, turbine bloquée. Vérifiez la tension d'alimentation et le câblage ; nettoyer la turbine des débris ; réparer ou remplacer le moteur.
Débit insuffisant, canalisation bloquée, turbine usée, fuite d'air à l'entrée. Nettoyer le pipeline et la turbine ; remplacer la turbine ; inspectez le joint d’entrée et éliminez l’air.
Surchauffe du moteur, surcharge, défaillance des roulements, mauvaise dissipation thermique. Réduire la charge ; remplacer les roulements ; nettoyez les dissipateurs de chaleur et vérifiez les ventilateurs.
Vibrations sévères : désalignement de l'accouplement, déséquilibre de la roue. Réalignez l'accouplement ; Corrigez ou remplacez la turbine.
V. Précautions d'entretien
Toutes les opérations de maintenance doivent être effectuées dans des conditions d'arrêt de l'équipement et de déconnexion de l'alimentation électrique pour garantir la sécurité.
Lors du démontage et de l'installation des composants, effectuez les marquages ​​appropriés (tels que la direction de la turbine et la position des boulons) pour éviter un assemblage incorrect.
Lors du remplacement des pièces de rechange, sélectionnez des pièces d'origine qui correspondent au modèle d'origine pour garantir la stabilité des performances de la pompe.
Établir un registre de maintenance, documentant la durée, le contenu de chaque inspection et maintenance, ainsi que le traitement de tout défaut, afin de fournir une référence pour la maintenance ultérieure.
Grâce aux mesures de maintenance systématiques ci-dessus, la durée de vie de la pompe de pipeline peut être efficacement prolongée, les temps d'arrêt dus à des défauts peuvent être réduits et son fonctionnement efficace et stable peut être assuré.